Am Donnerstag, den 11. September 2025, trifft sich der Umwelt-, Bau- und Feuerwehrausschuss (UBF) um 19 Uhr im Ratssaal des Rathauses. Die Sitzung ist öffentlich, interessierte Bürgerinnen und Bürger können teilnehmen.

Jahresabschluss der Stadtentwässerung 2024

Der Ausschuss berät über den geprüften Jahresabschluss der Stadtentwässerung Wedel für 2024. Die Bilanzsumme beträgt rund 32,8 Millionen Euro. Bei Erträgen von 6,1 Millionen Euro und Aufwendungen von 6,27 Millionen Euro ergibt sich ein Verlust von knapp 167.000 Euro. Dieser soll auf neue Rechnung vorgetragen werden. Die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft hat keine Beanstandungen festgestellt; ein uneingeschränkter Bestätigungsvermerk wird erwartet. Bereits beschlossen ist, dass die Schmutzwassergebühren zum 1. Januar 2025 von 2,69 auf 3,22 Euro pro Kubikmeter steigen.

Sachstand nach Brand der P+R-Anlage

Zu diesem Punkt gibt es noch keine Unterlagen.

Hintergrund:Nach dem schweren Brand in der Park-&-Ride-Tiefgarage am Bahnhof bleibt die Anlage gesperrt. Das Technische Hilfswerk hatte die Decke abgestützt, Prüfstatiker stellten gravierende Schäden fest. Betroffen sind auch Flächen für wartende Linienbusse. Bürgermeisterin Julia Fisauli-Aalto betonte, dass Sicherheit Vorrang habe. Pendler müssen derzeit auf alternative Parkplätze ausweichen. Die Kriminalpolizei ermittelt weiter, ob es sich um Brandstiftung oder einen technischen Defekt gehandelt hat.

Wichtige Hochbauprojekte

Die Verwaltung legt dem Ausschuss erneut eine Übersicht über die wichtigsten Hochbauprojekte vor. Im Vergleich zum Bericht vom April 2025 haben sich einige Veränderungen ergeben:

• Projekt 1 (Schulbau, Energievariante): Die Kosten sind weiter gestiegen. Der aktuelle Stand liegt nun bei rund 6,63 Mio. € – deutlich über der ursprünglichen Vorplanung von 4,52 Mio. €. Grund sind u. a. Nachträge.
• Projekt 5: Das Bauvorhaben läuft seit November 2024 und soll im September 2025 abgeschlossen werden. Allerdings mussten für Entwässerungsarbeiten zusätzliche 102.000 € eingeplant werden.
• Projekt 8 (GHS-Südflügel und Steinberghalle): Hier liegt der aktuelle Kostenstand bei rund 7,14 Mio. €. Probleme bereiten die Insolvenz der Fassadenfirma sowie offene Arbeiten bei der technischen Gebäudeausstattung. Die Schlussrechnung steht noch aus.
• Projekt 10 (UK Steinberg): Der Kostenstand bleibt bei 5,47 Mio. €, hinzu kommen aber rund 350.000 € für die Beseitigung eines Wasserschadens. Der Einzug verzögert sich bis Ende des 3. Quartals 2025.
• Projekt 12 (Erweiterung Parkplatz Feuerwache): Die Maßnahme ist inzwischen abgeschlossen und abgenommen, aber die Schlussrechnung liegt noch nicht vor.
• Projekt 13: Neu im Bericht ist die Erneuerung eines Kunststoffspielfeldes sowie die Erweiterung des Parkplatzes an der Feuerwache. Für Teile der Maßnahme konnten Fördermittel eingeworben werden (u. a. 100.000 € über die AktivRegionNord).

Insgesamt zeigt sich: Die meisten Projekte sind von Kostensteigerungen betroffen. Hinzu kommen Verzögerungen, etwa durch zusätzliche technische Anforderungen, Bauschäden oder Insolvenzen von beteiligten Firmen. Mehrere Maßnahmen sind bereits in Nutzung, aber noch nicht endgültig abgerechnet, sodass die tatsächlichen Gesamtkosten noch offen sind.

Haushaltskonsolidierung

Der Ausschuss erhält einen Bericht zum aktuellen Stand der Konsolidierungsmaßnahmen im Bereich Bauen und Umwelt. Ziel ist es, die städtischen Ausgaben dauerhaft zu senken:

• Gebäudemanagement: Nutzungskonzepte für städtische Gebäude werden überprüft. Ziel ist es, Räume und Liegenschaften effizienter zu belegen und dadurch Kosten für Unterhalt und Betrieb zu senken.
• Förderzentrum: Eine Umnutzung des Gebäudes soll ab 2027 Einsparungen von rund 83.000 Euro pro Jahr ermöglichen, ab 2028 sogar bis zu 183.000 Euro.
• Spielplätze: Neben kleineren Einsparungen etwa bei Pflege und Sandreinigung könnten fünf Spielplätze aufgegeben werden. Dazu laufen derzeit Rückmeldungen von Kinder- und Jugendgremien.
• Umwelt und Mobilität: Personalkosten sollen durch Zusammenlegung von Stellen reduziert werden. Außerdem wird ein Austritt aus verschiedenen Organisationen (z. B. Rad.SH, ICLEI) geprüft. Auch die künftige Nutzung der nach dem Brand beschädigten P+R-Anlage wird in die Überlegungen einbezogen.

Insgesamt sollen diese Maßnahmen ab 2028 Einsparungen von bis zu 619.000 Euro pro Jahr bringen. Bisher ist jedoch nur ein Teil der Summe konkret hinterlegt, weitere Schritte müssen noch entwickelt werden.

Weitere Punkte

Darüber hinaus informiert die Verwaltung über den aktuellen Stand der Haushalts­sicherung 2028 sowie weitere Hochbauprojekte. Zu einzelnen Themen gibt es bereits ausführliche Berichte auf dieser Seite:

• Fußgängerüberweg am Caudryplatz
• Haushaltssicherung 2028

Im nicht-öffentlichen Teil der Sitzung stehen keine Beschluss- oder Mitteilungsvorlagen auf der Tagesordnung.

Die Stadtverwaltung hat geprüft, ob an der Mühlenstraße, in Höhe des Caudryplatzes, ein Fußgängerüberweg eingerichtet werden kann. Anlass war die Änderung der bundesweiten Vorschriften: Seit April 2025 ist es deutlich einfacher geworden, Zebrastreifen anzuordnen – eine „qualifizierte Gefahrenlage“ muss nicht mehr nachgewiesen werden. Stattdessen reicht nun eine einfache Gefahrensituation.

Trotz dieser neuen Rechtslage kommt die Verkehrsaufsicht in Wedel zu dem Ergebnis: Ein Zebrastreifen an dieser Stelle wäre nicht sicher, sondern gefährlich.

Warum die Verwaltung dagegen ist

• Unübersichtliche Lage: Die Mühlenstraße ist eine vielbefahrene Bundesstraße mit rund 14.000 Fahrzeugen pro Tag. Der mögliche Standort liegt in einer Kurve und zudem an einer Gefällestrecke. Autofahrer hätten dort nur schlechte Sicht auf den Übergang, abruptes Bremsen würde schnell zu Auffahrunfällen führen.

• Konflikte mit der Schulstraße: Direkt neben dem geplanten Standort münden Autos in die Schulstraße ein oder aus. Wer dort abbiegen oder ausfahren will, müsste gleichzeitig auch auf Fußgänger am Übergang achten – zusätzliche Gefahrensituationen wären vorprogrammiert.

• Falsches Sicherheitsgefühl: Vor allem für Grundschüler, die den Übergang als neue Schulweg-Verbindung nutzen könnten, würde der Zebrastreifen ein trügerisches Gefühl von Sicherheit schaffen. Auf einer vielbefahrenen Bundesstraße können Fußgänger leicht übersehen werden.

• Grüne Welle: Entlang der B431 gibt es eine aufeinander abgestimmte „grüne Welle“ von Ampeln. Sie sorgt für flüssigen Verkehr, weniger Stop-and-Go und weniger Abgase. Ein Zebrastreifen würde diesen Verkehrsfluss stören, weil Fußgänger jederzeit überqueren dürfen und nicht – wie bei einer Ampel – gebündelt. Das würde gerade zu Stoßzeiten zu Rückstaus führen.

• Radfahrer-Problematik: Viele Radfahrer nutzen Zebrastreifen nicht schiebend, sondern fahrend – oft auch mit höherem Tempo durch elektrische Unterstützung. Das würde zusätzliche Gefahrensituationen schaffen, da Autofahrer Radfahrer in dem unübersichtlichen Bereich nur schwer rechtzeitig erkennen könnten.

Einschätzungen von Polizei und Landesbetrieb

Die Verwaltung hat auch Polizei und den Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr einbezogen.

• Der Landesbetrieb teilt die Bedenken und betont, dass Zebrastreifen die Verkehrssicherheit nicht automatisch erhöhen.

• Die Polizei sieht die Stelle ebenfalls kritisch: Bisher ist sie unauffällig und kein Unfallschwerpunkt. Eine neue Querungsmöglichkeit würde zusätzliche Gefahren und Lärm durch Brems- und Anfahrvorgänge erzeugen.

Fazit

Nach Abwägung aller Argumente empfiehlt die Verwaltung dringend, keinen Fußgängerüberweg an der Mühlenstraße einzurichten. Die Gefahren für Fußgänger, Radfahrer und Autofahrer wären zu groß.

Eine andere Lösung bleibt jedoch möglich: Eine gesicherte Querung mit Ampelanlage könnte – vorbehaltlich der Zustimmung des Landesbetriebs – weiterhin geprüft werden.

Das Prüfergebnis wird im Umwelt-, Bau- und Feuerwehrausschuss am 11. September 2025 vorgestellt und diskutiert.

Zusammenfassung der Sitzung des Umwelt-, Bau- und Feuerwehrausschusses (UBF) vom 3. Juli 2025

📍 Datum & Ort: Donnerstag, 03.07.2025 – 19:00 Uhr
📍 Ort: Ratssaal des Rathauses Wedel

Tagesordnung & Inhalte (Öffentlicher Teil)

TOP 1: Einwohnerfragestunde

• Gelegenheit für Bürger:innen, Fragen an Politik und Verwaltung zu richten.

TOP 2: Anhörung der Beiräte

• Beteiligung und Wortmeldungen aus Beiräten zu aktuellen Themen.

TOP 3: Genehmigung des öffentlichen Protokolls vom 22.05.2025

• Die Freigabe des vorangegangenen Protokolls steht an.

Beschlussvorlagen

TOP 4.1: Bauvorhaben Albert-Schweitzer-Schule – Umwidmung einer Verpflichtungsermächtigung (VE) 2026

• Zur Finanzierung des Neu- und Erweiterungsbaus der Albert-Schweitzer-Schule ist eine Umwidmung bestehender Haushaltsmittel vorgesehen. ( UNterlagen werden nachgereicht)

Anträge

TOP 5.1: Antrag des Jugendbeirats – Sachstandsbericht zu Spielplätzen

• Der Jugendbeirat fordert eine quartalsweise Information über Zustand, Reparaturen und Entwicklungen auf Wedeler Spielplätzen.
• Ziel: Bessere Transparenz und Aufmerksamkeit für Qualität und Sicherheit öffentlicher Spielräume für Kinder und Familien.

Mitteilungen & Anfragen

TOP 6.1: Vorstellung des „Fifty-Fifty“-Energiesparprojekts an Schulen

• Vorstellung eines Programms, bei dem Schulen durch Einsparung von Energie finanziell profitieren können (z. B. durch effizienteren Heiz- und Stromverbrauch).

TOP 6.2: Moorbodenkartierung – Antwort auf Anfrage der Grünen

• 403 Handbohrungen wurden durchgeführt.
• 48 von 55 Eigentümer:innen stimmten der Untersuchung zu.
• Ergebnisse werden derzeit ausgewertet und im Ausschuss weiter beraten.
• Ziel ist ein Beitrag zur Klimaneutralität Wedels bis 2040.

TOP 6.3: EU-Vogelschutzgebiet bei der NABU-Vogelstation – Antwort auf Anfrage der Grünen

• Zwei Pkw wurden zur „Vergrämung“ von Wildgänsen auf der Wiese bewegt.
• Laut Stellungnahmen möglicherweise rechtswidrig (Verstoß gegen Naturschutz- und Abfallrecht).
• Maßnahmen: Prüfung durch Ordnungs- und Naturschutzbehörden, ggf. Bußgeldverfahren.

TOP 6.4: Stand & Kosten wichtiger Bauvorhaben im Bereich öffentlicher Flächen

• Überblick über Großprojekte wie:
• Breiter Weg (geplant: 4,9 Mio. €, noch nicht beschlossen)
• Tinsdaler Weg (Schätzung: 6 Mio. €, BV abgelehnt)
• Fußgängerbrücken im Autal
• S-Kurve / Pinneberger Straße (Schätzung: 4 Mio. €, noch nicht beschlossen)
• Mehrere Maßnahmen befinden sich in Vorplanung, viele mit ungeklärter Finanzierung oder noch nicht genehmigten Varianten.
• Teilweise Fördermittel (z. B. GVFG, FAG-Radverkehr) in Aussicht.

TOP 6.5: Haushalt 2025 – Genehmigung & Ausführung

• Die Kommunalaufsicht hat den Haushalt genehmigt, fordert aber strikte Konsolidierung.
  👉 Details im Artikel: Klares Signal aus Kiel – Kommunalaufsicht warnt

TOP 6.6: Bericht der Verwaltung

• TOP 6.6.1: Haushaltskonsolidierung
  
  

TOP 6.7: Sachstand Schulbau in Wedel

• Berichterstattung über laufende und geplante Maßnahmen zum Schulbau (Details nicht in Einladung enthalten).

TOP 6.8: Anfragen der Politik

Nichtöffentlicher Teil (nur grob skizziert)

• Genehmigung des nichtöffentlichen Protokolls
• Verwaltungsbericht
• Anfragen aus der Politik

Weiterführende Informationen zu einzelnen Themen:

• Anfrage zu Pkw im EU-Vogelschutzgebiet
• 16. Sitzung des UBF - Zusammenfassung

Grüne stellen Fragen – CDU antwortet deutlich

In der Sitzung des Umwelt-, Bau- und Feuerwehrausschusses (UBF) vom 22. Mai 2025 brachte die Fraktion von Bündnis 90/Die Grünen eine Anfrage zur Situation im EU-Vogelschutzgebiet rund um die NABU-Vogelstation in der Wedeler Marsch ein. Hintergrund waren Beobachtungen zweier abgestellter Pkw auf einer Wiesenfläche mitten im Schutzgebiet. Die Fahrzeuge sollen zur Vergrämung von Gänsen eingesetzt worden sein – laut Grünen fuhren sie sogar regelmäßig zwischen den Tieren herum.

Die Grünen stellten drei zentrale Fragen:

1. Dürfen Autos während der Brutzeit und im Schutzgebiet auf Wiesen stehen bzw. dort herumfahren?
2. Welche Vergrämungsmaßnahmen sind überhaupt erlaubt?
3. Welche Lösungsansätze sieht die Verwaltung, um den Rastvögeln Ruhe zu gewährleisten – gerade im Umfeld der NABU-Station?

Die Fraktion betonte in ihrer Anfrage, dass sie die durch Gänsefraß verursachten Ernteschäden durchaus ernst nehme und die Entschädigungsregelungen des Landes unterstütze. Gleichzeitig müsse aber auch der Naturschutz ernst genommen werden – insbesondere im sensiblen Bereich rund um die NABU-Vogelstation.

CDU-Fraktion reagiert: Fahrzeuge bereits entfernt, Verständnis für Landwirte gefordert

Die CDU-Fraktion, vertreten durch Janik Schernikau (selbst Landwirt), nahm direkt in der Sitzung Stellung und stellte klar: Die fraglichen Fahrzeuge seien bereits entfernt worden. Der Grund: Die Gänse hätten sich schnell an sie gewöhnt – eine effektive Vergrämung sei so nicht möglich gewesen.

Zur Frage der Zulässigkeit erklärte Schernikau: „Vogelscheuchen“ oder bewegliche Vergrämungsmittel seien auf landwirtschaftlichen Flächen grundsätzlich erlaubt, eine präzise rechtliche Ausgestaltung sei nicht abschließend geregelt. Entscheidend sei, dass Tieren kein körperlicher Schaden zugefügt werde. Die betroffene Fläche befinde sich zudem nicht im Eigentum der Stadt – der Einfluss der Kommune sei entsprechend begrenzt.

CDU: Entschädigungen reichen bei Weitem nicht aus

In seiner Stellungnahme zeichnete Schernikau außerdem ein deutliches Bild der Lage aus Sicht der Landwirtschaft. Die neu eingeführten Entschädigungszahlungen des Landes Schleswig-Holstein würden nur sehr begrenzt greifen:

• Es würden nur Schäden vom 1. Oktober bis 31. Mai berücksichtigt – spätere Ernteausfälle blieben unberücksichtigt.
• Die Ermittlung erfolge durch Gutachter, deren Kostenübernahme unklar sei.
• Die Auszahlung sei auf maximal 25.000 € pro Betrieb begrenzt – bei bis zu 2.000 € Ernteverlust pro Hektar und Schnitt sei das kaum ausreichend.
• Der Gänsekot belaste die Flächen zusätzlich – durch Überdüngung und mögliche Krankheitsübertragung.

Die CDU sieht daher keinen Anlass, den Landwirten weitere Einschränkungen bei der Vergrämung aufzuerlegen. Im Gegenteil: Die bisherigen Maßnahmen hätten kaum Wirkung gezeigt, der Gänsebestand steige seit Jahren weiter an. Gleichzeitig kritisierte die CDU-Fraktion den Kommunikationsstil der Grünen: Man wünsche sich einen direkten Dialog mit den Landwirten – statt öffentlicher Anfragen über Verwaltung und Medien.

Fazit

Der Fall zeigt einmal mehr den Zielkonflikt zwischen Naturschutz und Landwirtschaft – und wie sensibel Eingriffe in ein Schutzgebiet kommuniziert werden müssen. Während die Grünen eine stärkere Rücksichtnahme auf Brut- und Rastvögel fordern, betonen die Landwirte ihre wirtschaftlichen Sorgen und den begrenzten Nutzen der bisherigen Entschädigungsregelungen. Die Fahrzeuge im Schutzgebiet wurden inzwischen entfernt – der grundsätzliche Zielkonflikt bleibt bestehen.

Weitere Artikel und Berichte zum UBF

📅 Datum & Uhrzeit: Donnerstag, 22. Mai 2025, 19:00 Uhr
📍 Ort: Ratssaal des Rathauses Wedel (barrierefrei)
🧭 Gremium: Umwelt-, Bau- und Feuerwehrausschuss (UBF)

TOP 1 – Einwohnerfragestunde

Es lagen keine unbeantworteten Fragen vor. Es wurden keine neuen Fragen gestellt.

TOP 2 – Anhörung der Beiräte

• Umweltbeirat: Keine Mitteilungen.

• Seniorenbeirat: Anfrage zum Stand der Vergabe öffentlicher Flächen für Carsharing; aktuell laufen interne Abstimmungen.

• Jugendbeirat: Bericht zur bevorstehenden „Langen Nacht der Jugend“ am 23. Mai 2025, bei der alkoholfreie Cocktails im Shooters verteilt werden. Zudem wird der Jugendbeirat auch auf dem Stadtteilfest präsent sein. Dank an den Bauhof für die Konstruktion eines Regals mit Dosen als „Kippenmülleimer“, das im Juni am Strandbad aufgestellt werden soll.

TOP 3 – Genehmigung des Protokolls vom 13.03.2025

Das Protokoll wurde ohne Anmerkungen zur Kenntnis genommen.

TOP 4 – Gastvortrag des Schrebergarten-Vereins Wedel e.V.

Der Tagesordnungspunkt wurde gestrichen, da der Vertreter des Vereins kurzfristig abgesagt hatte.

TOP 5 – Beschlussvorlagen

TOP 5.1 – Nachtrag zum Wirtschaftsplan 2025 der Stadtentwässerung Wedel

Umbau und Erneuerung des Fernüberwachungs- und Prozessleitsystems für die Regenwasserpumpwerke

• Kostenrahmen:
  140.000 € für die Systemerneuerung
  40.000 € vorsorglich für eine mögliche Ersatzbeschaffung von Pumpen

• Hintergrund:
  Das bisherige Prozessleitsystem ist veraltet und muss ersetzt werden. Die Pumpwerke sind ein zentrales Element im Hochwasserschutz. Eine Umrüstung auf LTE-/LTE-M-basierte Fernüberwachung soll auch im Blackout-Fall eine Überwachung ermöglichen.

• Problematik:
  Das Vorhaben war bereits 2024 geplant, konnte aber wegen Fachplanermangels nicht rechtzeitig ausgeschrieben werden. Die Planung verzögerte sich stark.

• Fehler:
  Durch einen Übertragungsfehler wurde das Projekt nicht in den Investitionsplan 2025–2029 aufgenommen. Dies wird mit dem Beschluss korrigiert.

• Begründung der Maßnahme:
  Die neuen Kosten liegen über dem ursprünglichen Ansatz, u. a. wegen Preissteigerungen bei elektronischen Komponenten. Auch ein möglicher Pumpenaustausch wurde einbezogen. Der Hochwasserschutz hat Vorrang, eine Umsetzung 2026 würde zu weiteren Verzögerungen führen.

• Beschluss: einstimmig angenommen (9 Ja).

TOP 6 – Öffentliche Mitteilungen und Anfragen

TOP 6.1 – Ausbau der Straße Breiter Weg – Prüfauftrag vom 27.06.2024

• Hintergrund:
  Ein interfraktioneller Antrag (Grüne, SPD, Linke) forderte eine alternative Planung mit Fokus auf Baumerhalt, Einbahnstraßenregelung und sichererem Radverkehr.

• Zentrale Anliegen der Fraktionen:

  • Prüfung von Einbahnstraßenmodellen

  • Erhalt möglichst vieler Bäume

  • Fahrradstraße statt Durchgangsstraße

  • Alternative Verkehrsführung zur Entlastung sensibler Nebenstraßen

  • Sicherstellung der Rettungswegzugänglichkeit

• Ergebnis der Prüfung durch die Verwaltung:

  • Verkehrsrechtlich: Keine qualifizierte Gefahrenlage → keine rechtliche Grundlage für Einbahnstraßenregelung (§ 45 Abs. 9 StVO)

  • Verkehrsströme: Verlagerung würde Nebenstraßen wie Hasenkamp/Hasenknick überlasten

  • Folgen für Rettungsdienste: Erhöhte Unfallgefahr durch Befahren von Einbahnstraßen in Gegenrichtung

  • Baumschutz: Reduzierte Fahrbahnbreiten würden keinen ausreichenden Platz für Fuß-/Radwege bieten → Eingriffe in Baumbestand trotzdem notwendig

  • Kosten: Neue Planung würde ca. 74.000 € zusätzlich kosten (25 % HOAI-Honorar bei 4,4 Mio. € Baukosten)

• Fazit der Verkehrsbehörde:
  Die beantragten Maßnahmen sind aus verkehrsrechtlichen, sicherheitsrelevanten und baulichen Gründen nicht umsetzbar. Die ursprüngliche Planung bleibt bestehen.

• Diskussion im Ausschuss:

  • Die SPD und Grüne verlasen ergänzende Stellungnahmen.

  • Hoffnung auf Veränderung im Eltern-Taxi-Verhalten bei Umbau.

  • CDU hinterfragt, ob Sanierung des Fußwegs wirklich notwendig sei.

  • Verwaltung erläutert schlechten Zustand von Weg und Fahrbahn; Bürgerbeschwerden bei Nässe.

  • Vorsitzende betont: Projekt hat keine Priorität im Haushalt 2025 – es bleibt Zeit für weitere Klärungen.

•  

TOP 6.2 – Entwicklung der Bike-and-Ride-Anlage am S-Bahnhof Wedel

• Anlage: 84 abschließbare Fahrradstellplätze seit Juli 2021 (Standort 2)

• Haushaltsziel: Ertragssteigerung bei gleichzeitiger Attraktivitätswahrung

• Tarifstruktur (nach Anpassung 2023/2024):

  • Tagesticket: 1,50 €

  • Wochenticket: 6,00 € (vormals 4 €)

  • Monatsticket: 12,00 € (vormals 8 €)

  • 6-Monats-Ticket (neu): 40,00 €

  • Jahresticket: 75,00 €

• Ergebnisse:

  • 2022: 3.682,65 € Nettogesamtertrag

  • 2023: 4.300,40 € (+16,8 %)

  • 2024: 5.185,85 € (+20,6 %)

• Fazit der Verwaltung:
  Keine Umstellung auf tagesbasierte Nutzung empfohlen, da hoher Verwaltungsaufwand und Rückgang bei Langzeitbuchungen drohen. Die moderate Preiserhöhung und Einführung des 6-Monats-Tickets haben sich bewährt.

• SPD regt Umbau weiterer Unterstände an, um zusätzliche sichere Abstellplätze für E-Bikes zu schaffen. Verwaltung prüft Umsetzung und mögliche Fördermittel.

• Eine genaue Auslastung ist laut Verwaltung nicht möglich, da der Dienstleister nur Gesamtnutzerzahlen liefert. Diese variieren und sind auf der Buchungsplattform einsehbar.

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TOP 6.3 – Stand der Durchführung und Kostenentwicklung wichtiger Hochbauprojekte und Außenanlagen

1. ASS – Ersatzneubau Klassentrakt 1962 (2110-02706)

• Erste Kostenschätzung: 4.521.018 €

• Letzter Kostenstand: 5.370.000 €

• Letzter Meilenstein: Baubeginn Juli 2024

2. ASS – Außenanlagen & Spielbereiche (2110-02702)

• Erste Kostenschätzung: 2.100.000 €

• Letzter Kostenstand: nicht angegeben

• Letzter Meilenstein: Planungsabstimmung mit der Schule im März 2025

3. JRG – Ersatzneubau Unterstufentrakt (2170-01702)

• Erste Kostenschätzung: 10.000.000 €

• Letzter Kostenstand: 10.711.416 €

• Letzter Meilenstein: Eröffnung am 30.01.2025

• Förderung: 3.000.000 € (IMPULS 2030 II)

4. JRG – Außenanlagen (in Verbindung mit Hochbau)

• Erste Kostenschätzung: 1.393.000 €

• Letzter Kostenstand: 1.513.500 €

• Letzter Meilenstein: Unterstufenhof in Arbeit

5. ASS – Sanierung der Regenwasseranschlüsse (Fehlanschluss / Entwässerung)

• Erste Kostenschätzung: 230.000 €

• Letzter Kostenstand: 474.100 €

• Letzter Meilenstein: Baubeginn geplant für November 2024

• Hinweis: Zusatzkosten von rund 102.000 € durch SEW-bedingte Leitungsverlegung

6. JRG – Mittelstufenhof / Sportanlage (2170-01709 / -01710)

• Erste Kostenschätzung: 961.000 €

• Letzter Kostenstand: 1.030.000 €

• Letzter Meilenstein: Abstimmungsgespräch mit der Schule im März 2025

7. Steinberghalle – Umbau und Sanierung (2170-01715)

• Erste Kostenschätzung: 3.046.000 €

• Letzter Kostenstand: 4.733.000 €

• Letzter Meilenstein: Baugenehmigung für Nachtrag liegt seit dem 10.01.2025 vor

• Hinweis: Zuschauerzahl reduziert (750 → 500); Förderantrag 2023 abgelehnt

8. GHS – Ersatzneubau Südflügel / sogenannter 68er-Anbau (2182-01708)

• Erste Kostenschätzung: 5.747.030 €

• Letzter Kostenstand: 6.499.577,78 €

• Letzter Meilenstein: Nachtrag im Haushalt Juni 2022 verabschiedet

• Förderung: 681.590 € (KfW BEG Kommunen, Programm 464)

9. JRG – Sanierung Kleinspielfeld und Sportanlage (2170-01710)

• Erste Kostenschätzung: 1.140.000 €

• Letzter Kostenstand: 1.510.000 €

• Letzter Meilenstein: Baubeginn im August 2024 (1. Bauabschnitt), Verzögerung durch zusätzliche Hochbausanierung

10. UK Steinberg – Neubau (3154-01705)

• Erste Kostenschätzung: 2.118.000 €

• Letzter Kostenstand: 5.474.000 €

• Letzter Meilenstein: Neuer geplanter Einzugstermin: Ende 3. Quartal 2025

• Förderung: 544.621,50 € (KfW BEG Kommunen, Programm 464)

11. UK Schulauer Straße – Ersatzneubau (3154-01707)

• Erste Kostenschätzung: 3.000.000 €

• Letzter Kostenstand: 4.400.000 €

• Letzter Meilenstein: Bauantragsverfahren läuft; Ausführungsplanung (HOAI LPH 6) abgeschlossen

12. Erweiterung Parkplatz Feuerwache (12600-10100)

• Erste Kostenschätzung: 210.000 €

• Letzter Kostenstand: nicht angegeben

• Letzter Meilenstein: Baumaßnahme ist in der Ausführung

TOP 6.6.1

Anfrage der Grünen zur ehemaligen Sporthalle des WTSV

Es wurden tiefe Schäden im Hallenboden festgestellt (Einbrüche, Stolpergefahr, teils notdürftig abgesperrt). Die Grünen erfragten Zeitplan und Kosten für Reparatur bzw. Sanierung, Haftungsfragen sowie Einschätzungen zur Sicherheit der Hallennutzung.

Anfrage der Grünen: Moorboden-Untersuchungen in Wedel

Die Fraktion Bündnis 90/Die Grünen erkundigt sich nach dem Stand der angekündigten Bodenuntersuchungen in den Bereichen Randmoor, Seemoor und Wedeler Autal. Ziel der Maßnahme ist es, torfhaltige Böden zu identifizieren, die CO₂ binden und so zum kommunalen Klimaschutz beitragen können.

Konkret wird gefragt:

• Ob die 55 betroffenen Eigentümer:innen kontaktiert wurden und ein Austausch im Rathaus stattfand

• Wie viele Bohrgenehmigungen und Handbohrungen es bisher gab

• Welche Schritte nach der Kartierung geplant sind

Die Fraktion verweist auf die hohe Bedeutung des Moorbodenschutzes zur Reduktion von Treibhausgasen in Schleswig-Holstein und bittet um einen Bericht im Ausschuss.

• Konkrete Nachfragen betrafen: Kontaktaufnahme zu Eigentümer:innen, Zahl der Bohrgenehmigungen und geplante Schritte nach Kartierung.

• Bericht der Verwaltung zur nächsten Sitzung angekündigt.

Ergänzungen aus der Sitzung:

• Schulbau: Moorwegschule optisch sanierungsbedürftig; Feuerwehrparkplatz erneuert; Containerlösungen bis Anfang 2026 erforderlich.

• CDU-Stellungnahme zu Gänsefraßschäden: Landwirte fordern direkten Dialog; Informationen zu Entschädigungen und Vergrämungsmaßnahmen ausführlich dargestellt.

• LED-Umrüstung: Kontinuierlich bei Neubauten und Defekten umgesetzt; großflächige Umrüstung mangels Budget verschoben.

• Gehwegsanierung Schulauer Straße: Erfolgt aus Sicherheitsgründen.

• Absperrung Spielplatz Gärtnerstraße: Bleibt wegen Budgetmangel bestehen.

• Pkw im NABU-Gebiet: Verwaltung prüft.

🔒 Nichtöffentlicher Teil

Die Öffentlichkeit wurde informiert, dass keine nichtöffentlichen Beschlüsse gefasst wurden.

📍 Ort: Rathaus Wedel, Sitzungssaal

🕖 Zeit: 13. März 2025, 19:00 Uhr

Hier geht es zu den Informationen aus dem Bürgerinformationssystem: Sitzungseinladung

Tagesordnung: PDF-Link zur Tagesordnung

Zu den Tagesordnungspunkten:

• TOP 6: Vorstellung der neuen Fachbereichsleitung 2 für Bauen und Umwelt.
• TOP 7: Ein Gastvortrag der Hamburger Energiewerke GmbH zum aktuellen und zukünftigen Stand des Kohlekraftwerks in Wedel.
• TOP 8: Ein Überblick zur kommunalen Überflutungsvorsorge und Klimaanpassungsmaßnahmen der letzten 20 Jahre.

liegen noch keine weiteren Unterlagen vor.

Tagesordnungspunkt 9: Antrag der CDU-Fraktion zur Aufhebung des Beschlusses zur Carsharing-Ausschreibung